СОЕДИНЕНИЯ ВЫСОКОЙ ПРОЧНОСТИ

Системы штифтовых соединений, система HUCK-BOM

Процесс возникновения новой продукции в авиационной, автомобильной промышленности и иных отраслях заставляет конструкторов и технологов искать новые способы соединения материалов. Многие проектировщики уже увидели преимущества высокопрочных заклепочных систем и успешно применили данную технологию во многих ответственных элементах  конструкции. Соединения высокой прочности, в которые входят штифтовые соединения (стандартные и специальные) и система HUCK-BOM. В настоящее время являются 0тносительно новым способом скрепления материалов на российском рынке. Штифтовые системы с формовочным кольцом были разработаны более 40 лет назад специально для авиационной промышленности. Успешное применение штифтовые системы нашли не только в авиационной и космической технике, но и применяются в автомобильных конструкциях, строительстве вагонов, горнодобывающей технике, строительстве мостов, электротехнической продукции. Система штифтовых соединений высокой прочности (стандартных и специальных) состоит из штифта с формовочным кольцом, специальной формовочной головки (насадки) и инструмента для монтажа. Штифтовые соединения способны компенсировать деформации, увеличить безопасность соединения, а также уменьшить вес соединяемых элементов, а во многих случаях и существенно снизить себестоимость продукции. Система высокопрочных предварительно напряженных штифтовых соединений сочетает в себе лучшие свойства заклепки для ударной клепки и высокопрочных болтов с предварительным напряжением. Так основными свойствами являются неразборность соединения и способность выдерживать высокие нагрузки как статические, так и динамические. Важной особенностью элементов штифтовых систем - простота установки и дальнейшего демонтажа с помощью специального инструмента. Установка штифтовых соединений требует двухсторонний доступ к скрепляемым материалам. Монтаж штифтового соединения происходит осаживанием специальным инструментом. При высоком давлении (с помощью которого обеспечивается прочное прижатие деталей) происходит прессование формовочного кольца в поперечные шлицы штифта. После установки происходит отрывание в предназначенном для слома месте вспомогательной части штифта. В результате получается надежное, прочное герметичное и безопасное соединение, выдерживающее высокие нагрузки (до 251,4 кН на срез и до З2З,5 кН на разрыв при использовании стального стандартного штифта диаметром 25,4 мм). Специальная система HUCK-BOM представляет собой сочетание конструкций вытяжной стандартной заклепки и штифтового соединения. 0сновной отличительной особенностью системы является односторонний доступ к материалу для постановки крепежного элемента. При установки с одной стороны при протягивании стержня формируется головка (принцип вытяжной заклепки), а с оборотной стороны (с которой обеспечивается доступ) происходит впрессовывание кольца, являющегося частью основного корпуса в поперечные насечки на стержне элемента (принцип штифта с формовочным кольцом). Установку соединений высокой прочности производят специальным инструментом (пневмогидравлическим или гидравлическим в зависимости от используемого элемента и его диаметра). Использование инструмента позволяет легко и быстро производить монтаж штифтовых соединений.  

Новые технологии – безопасность, надежность, экономичность!